Servicios »Equilibrado de Ruedas

En Neumáticos Martínez le ofrecemos un completo servicio de equilibrado de ruedas en Madrid. Como somos un taller completamente especializado en neumáticos, podemos ofrecerle siempre el más eficiente, sea cual sea el tipo de vehículo que conduzca.

Maquinária equilibrado de ruedas

Disponemos de tres máquinas distintas para el equilibrado de ruedas, que son efectivas para todas las marcas y modelos que hay actualmente en el mercado: la equilibradora de ruedas Schenck A-S-G Rapid 10 para el equilibrado de ruedas en horizontal y Rapid 51 ,y la equilibradora de ruedas Hofmann Geodyna 6300. Las primeras son simplemente las mejores que se pueden encontrar en un taller, gracias a su eje vertical. Su robustez y acreditada precisión hacen de esta máquina una inversión en nuestros tiempos de trabajo y en la eficacia de los resultados. Con esta máquina, el equilibrado de ruedas de llanta ciega, que son las que utilizan modelos tan populares como el Citroën Xsara, el Xsara Picasso, el Saxo o el Peugeot 407, queda afinado al máximo.

Equilibrado de ruedas con llantas de aluminio

La segunda máquina está especializada en el equilibrado de ruedas con llantas de aluminio, y también se obtiene con ella una precisión absoluta. Gracias a sus brazos extensibles mide con exactitud la posición de la contrapesa, permitiendo rapidez y fiabilidad en el trabajo. Tiene varias posibilidades, incluso la elección de un programa que permite situar contrapesas adhesivas tras los radios de la llanta. Realizamos una calibración del eje a diario, con lo que garantizamos la precisión absoluta en la lectura de los valores de desequilibrio, y es ajustada mensualmente, para que la máquina opere como el primer día.

El equilibrado de ruedas es necesario para todos los vehículos, ya que su desequilibrio es una problemática que está relacionada con la misma fabricación de los neumáticos. Debido a que éstos están realizados con un conjunto de bandas de goma, lona e hilos, resulta prácticamente imposible que la rueda esté completamente equilibrada en todos los puntos que componen su diámetro completo.

Al colocar la llanta, la rueda puede desequilibrarse todavía más, por lo que, una vez al año, todos los conductores deben ajustar sus ruedas para comprobar que, efectivamente, están equilibradas. Este equilibrio no solamente impide posibles accidentes, también el desgaste prematuro y excesivo de estos elementos.

Cualquier persona que conduzca un coche puede saber si sus neumáticos se han desequilibrado recientemente si empieza a notar durante la conducción vibraciones, ruidos extraños o botes que antes no se producían. Una de las principales consecuencias del desequilibrio de las ruedas es la pérdida de adherencia al asfalto, lo que puede acarrear graves consecuencias si ésta persiste.

Las ruedas deben volver a equilibrarse si se desmonta el neumático o la llanta, ya que es prácticamente imposible que se coloque del mismo modo en el que estaba antes. Además, es recomendable equilibrarlas una vez al año, ya que, con los pequeños baches que nos vamos encontrando en la carretera, o simplemente cuando nos subimos a un bordillo, se pueden desequilibrar. Es conveniente recordar que el 12% de los coches que no pasan la ITV en España lo hacen por culpa del estado de los neumáticos, por lo que es importante revisarlos y asegurarse que siempre están en perfecto estado. Si quiere llevar a cabo esta revisión, consúltenos.

Desarrollado por Corem Hispania

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